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青岛流亭机场搬迁后用来做什么
机场搬迁后，流亭机场的航站楼及其基础设施将被妥善保留。该机场将继续作为青岛的支线机场，承担部分国内航线及扩展货运航线的任务。流亭机场被纳入青岛市北部地区的发展规划，其周边区域将成为城阳区的重要发展区域，迎来新的发展机遇。
青岛流亭机场在胶东国际机场转场运营后，将继续发挥其作用。作为青岛的支线机场，机场的航站楼等基础设施将得到保留，主要负责国内部分航线的运营，同时加强货运航线的拓展，以满足城市和区域的物流需求。流亭机场的战略地位也在提升，已被纳入青岛市北部地区发展规划，周边地区有望成为城阳区发展的新热点。
机场转场后，流亭机场航站楼等基础设施仍会保留，流亭机场将作为青岛的支线机场，保留国内部分航线，增大货运航线。流亭机场被列入青岛市北部地区发展规划范围，其周边区域将成为城阳区重要发展区域。青岛流亭机场以后干什么用 青岛流亭国际机场为4E级民用国际机场，地址为中国山东省青岛市城阳区流亭街道。
青岛流亭机场拆除了吗
没有拆除。青岛流亭机场不会废弃。最初，流亭机场是海军的，上世纪八十年代，为促进青岛的民航发展，将其改为民航和军事共用机场。早在民国时期，青岛就已有航班飞往上海、南京、济南、天津、北平等地，起降机场为沧口机场。解放后，青岛的地位有所下降，民航航班取消，仅保留了货运办事处。
主要是因为流亭机场的规模跟城市的发展不匹配了，流亭机场的规模不够大，而青岛地区的发展速度非常快，青岛在不断的扩建城阳区，这样就有更多的空间发展，所以为了能够满足需求，青岛地区决定关闭了流亭机场，建设了胶东国际机场。
流亭机场因为规模小所以关闭了。青岛地区的流亭机场关闭，主要是因为流亭机场的规模跟城市的发展不匹配了，流亭机场的规模不够大，而青岛地区的发展速度非常快，青岛在不断的扩建城阳区，这样就有更多的空间发展，所以为了能够满足需求，青岛地区决定关闭了流亭机场，建设了胶东国际机场。
青岛流亭国际机场已正式关闭，因此现在无法进入。 青岛胶东国际机场于2021年8月12日开始运营，取代了流亭机场成为青岛的主要机场。 流亭机场曾是中国山东省青岛市的重要航空枢纽，在经过长时间的服务后，因青岛胶东国际机场的启用而关闭。
已经确定关闭流亭机场，因为双跑道的胶州新机场足以支撑到2050年的远期客货邮吞吐量。一个说法是机场交还给海军，机场南边有海军一个航校，航站楼给城阳区开发用。另一个说法是跑道停机坪等用作房地产开发，航站楼给城阳区打造国际会展中心。而且青岛空域情况不足以支持双机场运行。
至1964年，海军先后对流亭机场进行了四次扩建。1982年，民航青岛站建站复航。1984年3月2日，山东省人民***向***院、中央***作出《关于扩建青岛流亭机场的请示报告》。
青岛流亭机场转场后的新用途是什么?
1、机场搬迁后，流亭机场的航站楼及其基础设施将被妥善保留。该机场将继续作为青岛的支线机场，承担部分国内航线及扩展货运航线的任务。流亭机场被纳入青岛市北部地区的发展规划，其周边区域将成为城阳区的重要发展区域，迎来新的发展机遇。
2、青岛流亭机场在胶东国际机场转场运营后，将继续发挥其作用。作为青岛的支线机场，机场的航站楼等基础设施将得到保留，主要负责国内部分航线的运营，同时加强货运航线的拓展，以满足城市和区域的物流需求。流亭机场的战略地位也在提升，已被纳入青岛市北部地区发展规划，周边地区有望成为城阳区发展的新热点。
3、流亭机场关闭后用处流亭机场关闭后将用于青岛的直线机场，机场内保留国内部分航线并增大货运航线。青岛流亭机场已服役近80年，在它的长期超负荷运营下，机场终于转场，但仍会保留航站楼等基础设施。
青岛流亭机场的未来规划
1、在流亭机场的规划方面，城阳区也已经制定了明确方向。依托未来机场搬迁腾挪的空间和现有产业基础，城阳区将重点发展总部经济、金融保险、服务外包等现代高端服务业。此外，还将打造以休闲商务、中小企业总部、高端装备企业总部、文化创意企业总部、物流企业总部为主的总部商务城。
2、机场搬迁后，流亭机场的航站楼及其基础设施将被妥善保留。该机场将继续作为青岛的支线机场，承担部分国内航线及扩展货运航线的任务。流亭机场被纳入青岛市北部地区的发展规划，其周边区域将成为城阳区的重要发展区域，迎来新的发展机遇。
3、机场转场后，流亭机场航站楼等基础设施仍会保留，流亭机场将作为青岛的支线机场，保留国内部分航线，增大货运航线。流亭机场被列入青岛市北部地区发展规划范围，其周边区域将成为城阳区重要发展区域。青岛流亭机场以后干什么用 青岛流亭国际机场为4E级民用国际机场，地址为中国山东省青岛市城阳区流亭街道。
青岛流亭机场为什么搬迁
法律分析：流亭机场将转场至青岛胶东国际机场，根据国内外类似经验，机场外迁后释放大量城市“增量”空间，有助于优化城区空间结构、提升环境品质，为城市整体功能完善提供重大机遇，推动转型发展。
法律分析：流亭机场地理位置优越，且流亭街道辖区内除了流亭机场外，还有流亭立交桥（全国最大公路立交桥）以及青岛汽车北站（青岛北部最大汽车中转站），交通四通八达，本身就具备实施先进城区规划的基础优势。流亭机场搬迁后，中日韩自贸协定示范区要建。
根据官方消息的话主要还是因为流亭机场现有规模和城市发展发展的不匹配，现在主要是发展胶东国际机场。相关介绍：青岛流亭国际机场建立于1982年8月5日，经***院、中央***批准后正式成立。2003年，青岛流亭机场进行属地化改革。
青岛流亭机场关闭的主要原因是为了进行机场的迁建工作。青岛流亭机场自1944年启用以来，一直作为青岛的主要航空枢纽，为城市的经济发展和旅游业的繁荣做出了巨大贡献。然而，随着城市规模的不断扩大和航空业的快速发展，流亭机场的设施和规模已经无法满足现代航空运输的需求。
吸引更多的企业和人才入驻，促进当地就业机会的增加。另一方面，搬迁过程中可能会面临一些挑战，如土地征用、旧房拆迁等问题，需要妥善解决。目前，青岛市***正在积极推动相关工作，争取早日实现搬迁目标。市民们对此也充满了期待，希望搬迁工作能够顺利进行，给青岛带来更多的发展机遇。
